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“台独”为“去中”又添新作:妄议要参加日本

作者:admin时间:2017-12-24 14:09浏览:
“台独”为“去中”又添新作:妄议要加入日本时区

绿营媒体报道截图。

原题目:为了"脱中"参加日本时区? "台独"为"去中"又群起自嗨

中国台湾网10月20日讯 岛内“去中国化”又添新作!继台当局“外交部”欲修改“姓名条例”,让岛内民众不再应用中文姓名灭其“中国姓”后,据台湾《联合报》报道,有民众在台当局“国发会”公共政策网络介入平台提案,提议将台湾时区由目前的GMT+8(东八区)提早至GMT+9(东九区),与日本、韩国雷同,而且“脱离大陆尺度时区”,如果胜利,台湾民众的时针都要调快一小时!有人指出,这就是在搞“台独”,也有人批驳:罗唆换去跟美国爸爸统一个时区好了,有自大到这种水平!

台大众在“公共政策收集参加平台”提案。(台媒截图)

据报道,这位丁姓网友在“好处与影响”栏位上写着,台湾其切实从前也已经属于GMT+9时区,与台湾相似经度的韩国、朝鲜也属于GMT+9时区,由GMT+8改为GMT+9也可意味性的离开大陆(GMT+8)的从属,让到台湾的大陆旅客或是境外旅客浅认识领会到“台湾与年夜陆的互不相附属关联”。此外,他还声称,假如台湾时区提早一小时,在夏季放工时光不会这么暗,冬季也可充足应用阳光。

据台湾“东森消息云”报道,这个提案敏捷取得回响,明升(明升)M88m88.com,2天不到就冲破5000人联署门槛。台当局“国发会信息治理处副处长”庄明芬受访表示,明升(明升)M88m88.com,因为这项提案波及跨“部会”权责,目前正和谐“交通部”、“外交部”等相干机关探讨,接上去7天内将调和出主责机关,并请求其在成案后60天内回应。

2015年,台当局“国发会”推出“公共政策网络参与平台”作为全民参与公同事务的常设管道,一旦提议进入附议阶段,就得在60天内获得5000人附议才干成案。若提议顺遂成案,主管机关就必需在2个月内详细回应参考采取的情况,并将内容颁布在平台上。

伦敦大本钟。(图片取自台媒)

此举激发网友痛批:索性换去跟美国爸爸同一个时区好了,有自满到这种程度喔,有什么弊病吗?还有人说,提案人知不晓得,时区是以伦敦为基准+-时区,台湾地点经度就是+8,并且+8不是大陆公用,俄罗斯跟印尼局部地区、马来西亚、菲律宾、蒙古等都是+8,以前用过+9是什么烂来由!

有网友思想清楚:

有网友表现“台独”又在自嗨:

有网友怀疑,为何硬要认日自己为爸爸?

也有网友停止科普:

有网友揭穿:改了时区下班时间可能更长……  

有网友对提议者的脑洞忍气吞声:

也有网友看穿:就是不想拼经济……

实在,修正时区看似简略,实则影响严重。以航空业为例,一旦实行,航空业就得费番工夫改班表,搭客也会凌乱。

据台湾“中央社”报道,台政府“交通部平易近航局”空运组长韩振华受访表示,若台湾时区转变,固然飞翔时间不变,但对航空公司及机场最大影响,就是一切班表、订位体系及发卖系统全体要更改,本钱不小,不仅岛内航空公司要改,一切飞台湾的境外航空公司也要改。

世界时区划分。(图片取自台媒)

航空业者坦承,班表片面更动很费事,不只台湾改,还要告诉一切外站及飞航点的机场,以及配合的游览社、饭馆也都要一同共同。桃园国际机场公司讲话人李开国说,台湾的时区若变革,旅客势必会混乱,有些底本与台湾相同的时区变得不一样,有些原本分歧的又变相同,欧美等长程航路本来习气盘算的时差,也都随着改变,尤其在航班转接上,会发生很大困扰。

依据桃园机场统计,今朝共有86家岛表里航空公司飞航寰球157个航点,均匀天天600多航班。

据《结合报》报道,台湾“中心景象局地理站主任”郑俊岳则表示,调整时区意思不大。他说明,明升(明升)M88m88.com,所谓时区,就是以子午线为核心,每经度15度划分一个时区,每差一个时区,就相差一个小时,如有小地域横跨两个时区,就会抉择此中一个。大地区如美国横跨多个时区,因而每个州时间纷歧样;大陆则是同一时区。台湾原来就在GMT+8里,国际也早就认定,若要调剂,生怕会影响各行各业,实施意义不大。(中国台湾网李宁)

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